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大连电机维修过程中对轴承装配及其润滑的控制

2019-05-11 09:24:29    1637次浏览

在大连电机维修过程中会发现中小型电机普遍采用轴承端盖式结构,装配结构、安装精度及润滑系统直接影响到系统可靠性和运行效率。为补偿运动和静止部件因温度变化而导致的轴向伸缩长度不一致,驱动端和非驱动端总是一端固定、另一端浮动。以下主要讨论轴承的选用、定位、润滑及轴承结构系统等,以期为电机配置功能完善、维护方便的轴承系统。

关于电机轴承选择及轴承系统

电机的气隙很小面且均匀度要求较高,宜采用滚动轴承。滚动轴承的径向间隙小、摩擦损耗低、轴向尺寸短和润滑维护简单;其缺点是运转时噪声较大和承受冲击负荷的性能较差。H315及以上规格的电机,非轴伸端采用球轴承,除承受径向负荷外,还能承受一定的轴向负荷,可使转子保持在预期的轴向位置,可以起到轴向定位作用;轴伸端一般采用柱轴承,以承受较大的径向负荷;对于小规格电机,以及所有2P中小型电机,则两端均采用球轴承,但只能使其中一个轴承用作轴向定位。

滚动轴承须有贮存润滑油脂和防止灰尘渗入的保护装置。

小规格电机采用密封轴承情况较多,它的特点是无内轴承盖而用挡油圈热套在轴上,装配方便;轴承外盖与端盖为一体,可省去外盖及装外盖螺钉,但端盖加工费用较高。小电机的传送端轴承外侧,有时还加装波形弹簧片,压住轴承外圈,以减少轴承的轴向工作间隙,降低电机运行时的振动和噪音。为了降低噪音,还可采用电机专用低噪音轴承。

较大规格的电机,轴承内外盖上均有挡油槽,起防止灰尘渗入或油脂漏出的作用。若电机的一端采用柱轴承装配结构轴承时,两端轴承盖均可紧靠轴承外圈,若电机两端均采用球轴承时,外轴承盖与轴承外圈之间应留出适当间隙,以补偿电机轴向尺寸链的误差及轴的热紧冷缩尺寸。

大型电机是将轴承系统增加了一个轴承套,拆卸电机时轴承可以得到保护,不易被沾污或损坏;但这样的结构制造成本较高。

由于生产自动化水平日益提高,要求所配用的电机能作到无检修安全运行,轴承是电机中的薄弱环节,现在小型电机大都采用封闭式滚动轴承,轴承加注油后不再进行补充油脂,正规厂家生产的轴承一般可以连续运行两年以上。中型电机则采用不停机加油的轴承装配结构。

一般情况下,新油脂系加到轴承内盖油室,旧油脂残渣被压入外轴承室,然后收集在易于取出的容器中。这种加油装置比从轴承外盖加油装置的效果要好得多。

关于轴承润滑脂

滚动轴承中使用的润滑脂,由润滑剂和稠化剂组成,还含有一定量的胶溶剂和添加剂。润滑剂是起润滑作用的主体,主要是矿物油,如锭子油、汽缸油等。稠化剂除起稠化作用外,还有一定的润滑作用,主要为脂肪酸盐类(皂基),如钙皂、钠皂等。胶溶剂用以改善皂基和油体之间的溶合状态。添加剂如石墨、二硫化钼等,可以改善润滑脂的性质。

(1)滴点。即润滑脂受热后开始滴下第一滴时的温度,它标志润滑脂的耐热能力,各种润滑脂的工作温度,应比其滴点低20~30℃,

(2)针入度。在一定温度下用一定重量的圆锥形重锤落入润滑脂内5秒钟的深度,为该润滑脂的针入度,它表示润滑脂的粘稠程度。针入度过小,说明润滑脂太硬,不易完全填充摩擦表面;针入度过大,说明润滑脂太软,容易发生漏油现象。选用润滑脂时,应考虑使用条件,如环境情况,工作温度,电机转速等。当环境湿度较大时,应选用耐水性强的润滑脂,当轴承转速很高时,应选用稠度较稀的润滑脂,以免高速时润滑脂内产生很大的摩擦损耗,使轴承温升增高和电机效率降低。

常用润滑脂类型

(1)钙钠基润滑脂。稠化剂为钙皂及钠皂的混合物,滴点120~130℃,针入度200~290毫米,耐水性弱于钙基脂,允许在有水蒸汽或较潮湿的环境工作,工作温度为80~100℃,不适宜太低温度。

(2)复合钙基润滑脂。由钙皂、复合剂与润滑油组成,滴点180~220℃,针入度210~350毫米,具抗湿性,耐高温,能在150~200℃使用。

(3)二硫化钼复合钙基润滑脂。由复合钙基脂加二硫化钼而成,能耐高温及耐潮湿,抗压性强,适用于高温负荷的场所。

(4)锂基润滑脂。以锂皂作稠化剂,滴点165~190℃,针入度202~380毫米;其特点为耐寒、耐热、耐水、化学稳定性好。可用于低温和温度变化范围较大的环境。

大连电机维修时对轴承的安装要求

安装轴承时,必须先把轴承清洗干净。新轴承都涂有防锈油,且常常含有少量铁、灰等杂物;未经清洗好时,严禁用手转动,以免擦伤滚子及滚道面。清洗方法:将轴承浸入90~120℃的2号锭子油中5~10分钟,微微摆动,取出滴干防锈油后,浸入汽油中清洗数次,取出并用压缩空气吹干。清洗不善是造成轴承发热和产生杂音的主要原因之一。

轴承装到轴上,有冷压和热套两种方法。冷压只用于小功率电机,一般多采用热套方法。加热箱中盛机油或变压器油,油温保持90~100℃。将洗净的轴承放入油内,加热约20分钟,取出后即热套于轴颈上。加热温度不宜过高,时间亦不宜过长,以免轴承回火降低硬度,影响使用寿命。

热套轴承时,应先套上轴承内盖并将轴颈及轴肩部位擦干净,不允许存在毛刺、漆皮或灰屑,加热好的轴承须一直推到紧靠轴肩;如套不到位,应即用套筒顶住轴承内圈,用锤轻敲到位严禁直接敲打轴承。热套可在转子套入定子前、后进行。

轴承装好后,将润滑脂填满轴承内外圈间空隙,轴承盖内空隙则仅填满1/3~2/3,不宜装得过满。润滑脂过多或润滑脂不干净,常引起轴承发热及漏油。

大连电机维修轴承拆下时,须用拉轴承工具平稳地拉下来。工具的夹板凸肩须顶住内圈,调整拉杆螺帽使四周用力均匀,然后旋动顶出螺杆拉出轴承。

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